Idag var det dags för tredje gången framför vagnen för våra nya parhästar och den här gången gick det riktigt smidigt att få all utrustning att fungera. Tidigare har vi haft Lotus som högerhäst, men eftersom vi tyckte att hästarna ”spretade” lite senast provade vi idag att sätta Lotus på vänstersidan i stället. Det verkade faktiskt fungera och hästarna höll ihop lite bättre. Vi konstaterade även att Nisse inte riktigt hamnar i drag utan låter Lotus ta det mesta av tyngden. Det problemet kom vi delvis åt genom att korta hans draglinor ett hål. Dock krävs det också att Nisse tar i och jobbar lite mer. Det är framför allt i skritten som Lotus är mer vägvinnande än Nisse, men där får nog Nisse helt enkelt lära sig att ta i lite mer. A fick tjata en del på honom…
Vi spände för inne i ridhuset och började med att köra några varv där. Hästarna jobbade jättebra och verkade redan vara mer samspelta och hade nu inga större problem att starta och stanna samtidigt. Jag tycker att det är lite häftigt att se att de nästan direkt börjar gå i takt. De ser ut som en Sleipner med åtta ben!
Sedan var det dags att prova att köra utomhus. Hästarna var hur glada som helst och travade glatt på längs vägen. Stallbonden hade lägligt nog plogat upp en slinga runt en stubbåker så vi tog ett par varv runt den. Hästarna skötte sig så bra att det kändes som om de aldrig gjort annat än gått i par. Och det kanske inte behöver vara svårare än så, vi har ju trots allt att göra med två väldigt coola och trygga hästar som verkligen trivs både framför vagnen och med varandra. Härligt var det att stå bakpå vagnen i alla fall, älskar utsikten över två hästryggar och fyra spetsade öron!
Tillbaka i ridhuset fick jag prova att köra lite. Häftig känsla, men oj vad svårt. Det kommer nog att ta ett tag innan jag förstår hur jag ska göra för att påverka varje häst individuellt. Men åh vad kul det är att få möjligheten att prova på det här!
Lite vidareutveckling av vagnen krävs dock. Stången rör sig lite för mycket upp och ner med risk för att hästarna får slag på nosen. Detta händer särskilt när de börjar jobba i form så det är ju inte så kul att de nästan får en bestraffning när de faktiskt jobbar rätt. Får nog be vår vagnsmekaniker titta på detta. Det är ett fint parkörnings-team vi har med både mekaniker och fotograf!